开着“豪车”去上班——鑫通电脑三臂凿岩台车助力梅龙高铁何公塘隧道顺利开挖

      位于梅县区南口镇东坑村的何公塘隧道施工现场，轰鸣的机械正在对隧道洞身进行开挖，工作人员有条不紊地进行着各项工作，何公塘隧道作为梅龙高铁梅县区境内最长的隧道，全长4864.75m，高铁双轨线，是全线整体控制性工程节点之一。 据了解，梅龙高铁全长95.6公里，总投资166亿元，是广东省首个自行投资建设的时速350公里的高铁项目，也是支撑梅州融入粤港澳大湾区国家发展战略的重大基础设施项目，项目建成后，梅州至粤港澳大湾区通行时间将由原来的6个小时缩短至1.5小时内。

      中铁十二局四公司为何公塘隧道选用了江西鑫通先进的DW3-180E电脑三臂凿岩台车，整车有安全系数高、循环时间快、疲劳程度低、自动导航精度高等优势。随着工程进度的不断推进，“百万豪车”逐显神威，两台电脑三臂凿岩台车同时全断面开挖施工，在围岩复杂多变的情况下，每月平均进尺170米-200米左右，光爆效果平均达到10-15。

      早在2019年，两台DW3-180E电脑三臂凿岩台车已助力中铁十二局顺利贯通福厦高铁二标杨梅山隧道南斗斜井，克服隧道内日常富水、高地热、断层破碎等地质环境，实现了掌子面盲区钻孔全覆盖精准掌控，不同地质钻孔深浅取得了最佳装药爆破效果，在化解施工风险的同时，创造了月掘进200米的全线施工纪录。

      DW3-180E电脑凿岩台车是一款高端型设备，可用于16.5x13.58米断面的平巷掘进钻孔作业，能打掌子面、顶邦、底板、侧邦，采用柴油机供四驱轮胎行走，行走便捷，最快时速16Km/h，根据工程需求设有三臂及双臂两款可选，采用电脑智能控制系统，能实现高度精确自动掌控钻臂按预设好的布孔图凿岩作业，解放操作手手动点对点逐个找孔凿岩，最大限度减少隧道施工中的超、欠挖，提高了爆破效率。

   科技赋能，智慧施工，江西鑫通为机械设备安装“智能大脑”和多“手臂”，代替人力施工，推动高铁隧道建设转型升级。